Всех приветствую. С недавнего времени начал замечать жирные разводы на лобовом стекле, которые невозможно было смыть химией, помогал только обезжириватель. По началу я думал что тянет пары с выхлопа других автомобилей в пробке и не придал этому особого внимания. Но вот наступили холода и стало необходимо пользоваться отопителем салона. Тут то я и понял что дело крылось куда глубже. Стал появляться запах антифриза в салоне и совсем недавно обнаружил потёки антифриза на коврике пассажира. Печаль.
Был заказан радиатор отопителя салона фирмы AVG в магазине Avtoall, вполне за вменяемые деньги, в отличии от перекупщиков с avito. Но вот замена его в сервисе, стоит совсем невменяемых денег. Поэтому было принято решение менять самому.
Ожидаем доставки заказа и едем забираем.
Далее приступаем к замене, разбирать нужно очень много, прям очень много. Раскидываем всю панель до костей.
Благо конструкторы продумали данную процедуру, для снятия используется прям минимальное колличество инструмента, если не изменяет память, головка на 8 с трещоткой, головка на 13 либо на 15. Ну и пластиковый съёмник для снятия облицовок панели.
После нужно высвободить сам кожух с отопителем и радиатором.
Далее несём его мыть. И приступаем к замене радиатора.
После замены собираем всё в обратном порядке.
Далее при сборке панели проложил всю проводку по нормальному. Закрепил на нейлоновые хомуты.
На всё про всё ушло пару выходных дней, без опыта и не торопясь. В следующий раз думаю вполне можно успеть с утра до вечера. После замены первый месяц был жирный налёт при включении печки и запах. Думаю это выпаривалось транспортировочное масло с радиатора. (После всё прошло)
С момента замены прошло почти два года. Радиатор работает без проблем 👍
Комментарии