0
Быстрая доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
без выходных с 9:00 до 22:00 (MSK)
Звонок бесплатный
Главная   Обзоры   Последствие замены антифриза с промывкой. Нужны советы
62
1

Последствие замены антифриза с промывкой. Нужны советы

просмотров: 2405
рейтинг:
6

Продолжение обзора на антифриз. Менее месяца назад поменял антифриз, перед этим промыв систему. Уже через неделю при проверке уровня обратил внимание что цвет антифриза сильно поменялся, после чего как-то забыл про это дело. Сейчас решил вновь проверить состояние, увиденное повергло в шок :)

Сначало подумал что весь бачок в этой пене, но оказалось что она только сверху.

Сам бачек изнутри вымылся. Так как на дне бачка был несмываемый налет, теперь он размягчился и растворился.

А таким стал свежий красный антифриз :)

При взбалтывании пениться как будто газировка.

Вопрос что это и как так получилось?

Рейтинг:
Для оценки обзора авторизуйтесь

Комментарии 6

Андрей
Надо точно понять что это прокладка
Михаид
1. я не знаю канал кловер. я делать умею.
2. прокладка разделяет маслоотводящие и охлаждающие каналы. Антифриз охлаждает работу поршней! А на поршнях полукольца и отводящие маслянные каналы для смазывания поршней. Как только пробой в ГБЦ - это означает, что уже нет масла в системе, можно антифриз лить в картер.
3. Но по учебнику химии за 8-й класс 2 жидкости, одна из которых щёлоч, вторая масло -имеет синтетические "моющие" присадки - вместе становятся АБРАЗИВОМ, т.е. наждаком для поршней и распредвалов, сальник на выброс сразу, маслосъёмные колпачки-нафиг! Надо объяснять, что такое задир в поршне глубиной 0,1мм и к чему это ведёт?
4. Вы не каналы смотрите, вы инструмент покупайте и делайте сами машину, а не в Танчики играйте....
Андрей
Михаид дай угадаю вы поклонник канала кповер на ютуб, где ведрам ценой 100-300к чинят движки на 150 косарей? :)

Вот также нашел видос человек поменял прокладку а дело в антифризе -https://www.youtube.com/watch?v=UjrQAXn8pxo

Пока слил антифриз, кстати он красный внутри, залил воды.
Мое мнение пока либо антифриз какой-то не такой ( также как у человека на видео) либо промывка.
Сначала пару раз промою, потом посмотрим, лететь мотор разбирать не собираюсь.
Михаид
1. Потому что надо быть глупцом - разобрав движок, не менять все прокладки и вкладыши. А поскольку антифриз уже омывает поршни, то и хон исчезает, зазор больше, т.к. антифриз имеет больше коэф. трения отсюда повышенный износ внутри и зазоры и потеря давления близко - автор ведь не писал пробег? но на новой машине такого практически не будет, значит ремонт по полной. А т.к. дело пошло с пробоем прокладки ГБЦ(тут в зависимости от двигла, может и маслянный насос забьётся и его под замену), то правило "Снимаешь крышку - меняешь всё по кругу".
2. я об этом не читал, я это делал своими руками.
3. лавр для ленивых рукожопов. делать надо норм, т.к. если будет потом прокладка под форсункой сифонить или свечу угробит - ты замучаешься искать подсос и затратишь на бензин больше чем сделаешь по уму.
Андрей
Это каким это образом при снятии головки посмотрят износ поршней и вкладышей? :)
Это ремонт на вечер и прокладка за 500р. Какие еще 1-2 недели.

Если это прокладка ( хотя ни масло, ни антифриз не уходят, резинка не надувается) значит очиститель способствовал ускоренному износу. Иначе странное совпадение.

Также на драйве прочитал про похожий случай, и также появлялась пена после промыванием Лавром.
Михаид
Мужик, ты попал на ремонт прокладки головки блока цилиндров или сама ГБЦ потребует шлифовки если всё на герметиках(в зависимости от двигателя). У тебя в двигле масло смешивается с антифризом в пространстве между поршнями из-за износа. А параллельно, когда голову двигателя вскроют посмотрят износ поршней, вкладышей и т.п. - вобщем ремонт на 1-2 неделю в зависимости от марки авто(т.е. наличию запчастей)

Товары, участвующие в обзоре