После того, как откатал на этом масле 5000 км, могу поделиться уже сложившимся впечатлением. Машина — Peugeot, так что выбор был очевиден: это масло разработано специально для двигателей PSA (Peugeot/Citroen) и имеет допуск PSA B71 2290.
Главные впечатления за 5000 км:
· Работа двигателя: Мотор работает ровно и тихо. Никаких посторонних шумов или вибраций не появилось, запуск как в мороз, так и в жару уверенный. Субъективно машина стала чуть более отзывчивой на педаль газа.
· Расход масла: Критически важный момент. За 5000 км угар масла минимальный — долил всего около 300-400 мл. Для моего мотора это отличный показатель.
· Чистота системы: Масло имеет технологию Low SAPS (пониженное содержание золы, фосфора и серы), что важно для сохранения сажевых фильтров (DPF) и катализаторов.
· Экономия топлива: Производитель заявляет экономию до 4% — реально удалось сбить расход примерно на 0.5 литра.
О чем стоит знать:
Это масло класса ACEA C2 имеет пониженную высокотемпературную вязкость (HTHS) и щелочное число около 6.8-8.5 мг KOH/г. Из-за этого не рекомендую превышать регламентный интервал замены. К 5000 км масло начинает темнеть, что говорит о его активной работе, и менять его лучше строго по регламенту (7-8 тыс. км).
Итог: За 5000 км масло показало себя надежным и эффективным, полностью соответствуя ожиданиям. Это отличный выбор для современных двигателей Peugeot/Citroen. Главное — покупать в проверенных местах, так как на рынке много подделок. Своей покупкой доволен и планирую лить его дальше.
И главный плюсик ;) не капли мимо при заливки из за такого горлышка , это успех)
Комментарии