Корзина 0 руб.
0

Стойка ремонтная: профессиональный инструмент для сложной работы

16 Апреля 2015

В практике автосервисов часто возникает необходимость поднять и зафиксировать автомобиль на домкратах — в таком случае обязательным является применение страховки. Для этой цели используются специальные ремонтные стойки (или страховочные подставки), о которых подробно рассказано в предложенной статье.


Назначение ремонтной стойки

Ряд ремонтных работ, требующих выполнения тех или иных операций под днищем автомобиля, можно провести несколькими способами — загнав машину на яму или эстакаду, либо подняв ее с помощью специального автоподъемника или простых домкратов. Однако воспользоваться ямой и, тем более, автоподъемником можно далеко не всегда, а некоторые работы такими способами провести и вовсе невозможно (например, вывешивание колес для их замены или регулировки). Поэтому в практике автосервисов и шиномонтажных мастерских очень часто используется требующий минимальных затрат сил и ресурсов подъем ремонтируемых автомобилей с помощью традиционных домкратов.

В этом случае требуется соблюдение ряда норм техники безопасности, в первую очередь — следует предусмотреть страховку поднятого автомобиля от случайного опускания. Обычно домкраты отличаются надежностью и могут долговременно удерживать объект на той или иной высоте, однако никто не может предвидеть поломки домкрата (будь он гидравлический или механический) или его опрокидывания вследствие внешних или внутренних причин. Это крайне опасно, поэтому ТБ предусматривает при подъеме автомобиля использование специального страховочного оборудования.

Сегодня в качестве такого оборудования выступают специальные ремонтные стойки, которые известны и под другими названиями — страховочные подставки и винтовые стойки. Стойки подставляются под автомобиль в определенных точках (под осями или под специальными площадками на раме), и жестко удерживают его на выбранной высоте. Ремонтные стойки, в отличие от домкратов, застрахованы от случайного опускания или складывания, выступая в качестве жесткой подставки, гарантируя безопасность работающих под автомобилем людей.

Интересно отметить, страховочные подставки используются не только на СТО и шиномонтажах, они самое широкое применение находят и во многих других сферах. Например, в строительстве, где приходится поддерживать сруб, отдельные строительные конструкции или целые дома, на промышленных предприятиях для ремонта станков и другого оборудования, и т.д. Так что ремонтная стойка — это универсальное страховочное оборудование, способное решать самый широкий круг задач.


Преимущества и основные характеристик ремонтных стоек

Следует выделить несколько основных характеристик страховочных подставок:

  • Простая и надежная конструкция;
  • Простое использование;
  • Возможность изменения высоты поддержки объекта;
  • Широкий выбор стоек по грузоподъемности;
  • Возможность использовать в самых разных сферах — автосервисы, шиномонтажные мастерские, строительная отрасль, промышленность, машиностроение и т.д.

Стойки имеют две основных характеристики:

  • Грузоподъемность — сегодня рынок предлагает подставки с грузоподъемностью от 0,75 до 12 тонн;
  • Высота подъема — в зависимости от типа и назначения стоек они могут обеспечивать подхват на высотах от 275 до 870 мм, а некоторые виды — и вовсе до 2 метров.

Выбор ремонтных стоек производится исходя из их характеристик, однако также следует знать о существующих сегодня типах стоек, их устройстве и основных особенностях.


Типы и устройство стоек ремонтных

Все страховочные подставки можно разделить на три больших категории:

  • С зубчатым механизмом фиксации штанги;
  • С винтовой штангой;
  • С фиксацией с помощью пальца.

Стойки с зубчатой фиксацией. Это один из самых распространенных типов ремонтных стоек, приспособление состоит из устойчивого основания (обычно оно штампованное и сварное, имеет расширяющиеся книзу опорные стойки), выдвижной штанги с опорной площадкой (штанга может быть литой или штампованной из листовой стали) и механизма фиксации. На штанге выполнены косые зубцы, а в основании предусмотрена рукоятка, которая при повороте фиксирует штангу в выбранном положении или освобождает ее. Также в стойке предусмотрен палец треугольного профиля, который служит в качестве страховки для фиксации штанги.

Винтовая стойка. Такая страховочная подставка позволяет очень точно регулировать высоту подъема автомобиля и по конструкции напоминает механический домкрат. Основу приспособления также составляет устойчивое основание со стойками, однако его штанга круглая и на ней нарезана резьба. На штангу навернуто ответное резьбовое кольцо с рукояткой (или с двумя рукоятками), кольцо опирается на основание, при его повороте штанга поднимается или отпускается.

Стойки с фиксацией с помощью пальца. Это вариант стойки с зубчатой фиксацией, однако в этом приспособлении штанга выполняется в виде толстостенной круглой или квадратной трубы с рядом поперечных сквозных отверстий, расположенных на определенном расстоянии друг от друга. Отверстие также может быть и в основании. Фиксация штанги производится с помощью пальца, который вставляется в отверстие и не дает штанге двигаться. При этом сам палец может иметь страховку от случайного выпадения с помощью резинового кольца, цепочки или другим способом.

Также ремонтные стойки можно разделить на два типа по конструкции основания:

  • С жестким основанием;
  • Со складным основанием.

Наиболее просты подставки первого типа, в них основание изготавливается штамповкой и сваркой из листовой стали, и в процессе эксплуатации форма основания не изменяется. Складные стойки имеют складные «ноги», такое приспособление удобно хранить, так как оно занимает меньше места.

Ремонтные стойки отличаются типом и формой опорной площадки, которая непосредственно поддерживает автомобиль. Можно встретить приспособления с несколькими типами площадок:

  • Вогнутые площадки малой ширины — обычно в стойках с зубчатыми штангами;
  • Плоские площадки увеличенной ширины и с бортиками — чаще всего в винтовых стойках и в стойках с фиксацией пальцем;
  • Обрезиненные площадки различной формы — на стойках малой грузоподъемности (до 3 тонн).

Продаются ремонтные стойки как по одиночке, так и комплектами по две штуки, обычно они окрашиваются в яркие цвета (красный или желтый), имеют коррозионную защиту и могут служит на протяжении многих лет. Но чтобы стойка использовалась эффективно, ее необходимо правильно выбрать и эксплуатировать.


Порядок применения ремонтной стойки

Использование ремонтной стойки в общем случае сводится к следующим шагам:

  1. Установить под автомобиль домкраты, произвести подъем;
  2. Установить ремонтные стойки под ось автомобиля или предусмотренные для этого площадки на раме;
  3. Поднять штанги стоек до упора их площадок;
  4. Зафиксировать штанги предусмотренным для этого средством (рычагом, пальцем);
  5. После завершения работы — отпустить штанги и убрать ремонтные стойки.

При использовании стоек необходимо обеспечивать их устойчивое положение на полу, недопустимо раскачивание, установка стойки на мягкую или крошащуюся поверхность, а также применение не предназначенных для этого проставок или прокладок под основание стойки. При фиксации штанги следует убедиться, что она обездвижена, рукоятка или палец установлен правильно и не может самопроизвольно сдвинуться.

Важно отметить, что в каждом конкретном случае необходимо использовать подходящую по характеристикам ремонтную стойку. Например, для легковых автомобилей подходят стойки грузоподъемностью до 3-х тонн, для большинства коммерческих грузовиков — до 6 тонн, а для грузовых автомобилей — до 12 тонн. Также нужно правильно выбирать и высоту подъема стоек: для легковых автомобилей подойдут стойки с максимальной высотой подъема 420-440 мм, для автомобилей с высоким клиренсом нужно использовать стойки с высотой до 600 и более мм, а в отдельных случаях могут понадобиться стойки и с высотой подъема 860 мм и более.

При правильном использовании ремонтных стоек работа будет максимально безопасной и эффективной. Стойки имеют невысокую цену и надежны, поэтому безопасность обеспечивается с минимальными расходами, это решение доступно как автосервисам или строительным компаниям, так и простым автовладельцам. Купив ремонтные стойки, вы сохраните здоровье и жизнь людей, работающих в опасных условиях.


Другие статьи
Усилитель автомобильный: основа качественной аудиосистемы Сегодня Усилитель автомобильный: основа качественной аудиосистемы

При инсталляции в автомобиль аудиосистемы высокого класса приходится отказываться от магнитол со встроенным усилителем — нужное качество и мощность звука могут обеспечить только отдельные усилители. Об автомобильных усилителях, их типах и характеристиках, а также об их выборе читайте в этой статье.

Штангенциркуль: точные измерения в любой ситуации 23 Марта Штангенциркуль: точные измерения в любой ситуации

В промышленности, в ремонтной практике и быту широко используется штангенциркуль — точный, удобный в работе, и в то же время очень простой измерительный прибор. О том, что такое штангенциркуль, каких типов он бывает, как устроен и работает, а также о правильном выборе штангенциркуля читайте в статье.

Устройство многофункциональное аварийного питания: помощь в самых сложных ситуациях 16 Марта Устройство многофункциональное аварийного питания: помощь в самых сложных ситуациях

В дороге и на парковке может произойти неприятность — разрядка аккумулятора и отсутствие стороннего источника для питания многочисленных гаджетов. Эта проблема решается многофункциональными устройствами аварийного питания — об их типах, конструкции, возможностях и правильном выборе читайте в статье.

Трос буксировочный: надежная гибкая сцепка для автомобиля 9 Марта Трос буксировочный: надежная гибкая сцепка для автомобиля

В любом автомобиле необходимо иметь буксировочный трос — приспособление, которое окажет помощь для выезда из грязи, буксировки неисправной машины и во многих других ситуациях. О том, что такое буксировочный трос, каких типов он бывает, как его правильно выбрать и использовать — читайте в этой статье.

Стержень клеевой: надежный клей для любых ситуаций 2 Марта Стержень клеевой: надежный клей для любых ситуаций

В быту, в ремонтной практике, в строительстве и промышленности все шире применяются термоклеевые пистолеты, осуществляющие склеивание с помощью термопластичного клея (термоклея или клеевых стержней). О том, что такое термоклей, каких типов он бывает и как правильно его выбрать — читайте в этой статье.

Шпильковерт: простая работа со сложным крепежом 23 Февраля Шпильковерт: простая работа со сложным крепежом

В практике ремонта автотракторной техники возникает необходимость вворачивания и вывертывания шпилек — крепежных изделий без поверхностей под ключ. Для этих целей используется специальный инструмент — шпильковерт или ключ для шпилек. О шпильковертах, их типах, работе и выборе читайте в этой статье.

Ящик для крепежа (органайзер): разложить все по полочкам 16 Февраля Ящик для крепежа (органайзер): разложить все по полочкам

Правильное хранение инструмента и материалов — залог успешной и быстрой работы. В организации хранения крепежа, различных расходных материалов и мелочей помогают специальные ящики-органайзеры. О том, что такое ящик для крепежа, какие преимущества он имеет, и как его выбрать — читайте в этой статье.