0

Антигравий: дорога не навредит кузову

28 Июля 2014

Внешний вид автомобиля со временем портится царапинами, мелкими вмятинами и потертостями, которые возникают из-за вылетающих из-под колес камней, крошки, песка и различных предметов. Бороться с этой проблемой можно с помощью специальных средств для антигравийной обработки — об этих средствах, их возможностях и применении расскажем в представленной статье.


Назначение и преимущества антигравия

Автомобиль на дороге подвержен множеству опасностей, и многие из них не заметны на первый взгляд. Например, камни, гравий, крошка, соль зимой, песок и разнообразный мусор, вылетающий из-под колес, царапает краску в нижней части кузова, на колесных арках, крыльях и под бампером, что не только ухудшает внешний вид, но и ускоряет процессы коррозии. С течением времени ситуация только усугубляется, что может привести к проблемам с автомобилем.

Решением проблемы служат средства для антигравийной обработки, которые в народе называются просто «антигравий». Эти средства при нанесении на части кузова, наиболее подверженные риску, обеспечивают защиту кузова и лакокрасочного покрытия от многих негативных факторов:

  • Предотвращают возникновение царапин при ударах гравия, каменной крошки, осколков стекла и различного мусора;
  • Обеспечивают целостность лакокрасочного покрытия колесных арок, крыльев, порогов, нижней части бампера и других частей кузова;
  • Защищают наиболее подверженные риску детали кузова от коррозии.
  • Сохраняют привлекательный внешний вид автомобиля;
  • За счет своей упругости снижают вибрации кузова и уровень шума.

И все это достигается минимальными затратами времени, сил и средств. Поэтому сегодня все больше водителей производят антигравийную обработку своих автомобилей.


Состав и свойства антигравия

Все вышеописанные свойства антигравийного покрытия обеспечиваются его составом. Обычно антигравий поставляется в виде аэрозоля или жидкости (которая в любом случае наносится с помощью пульверизатора или специального пистолета), в состав антигравия входят каучук, синтетические смолы и органические растворители. Жидкость при нанесении на поверхность засыхает (полимеризуется) и приобретает необходимые свойства.

При засыхании антигравийное покрытие становится твердым, но эластичным, его поверхность становится мелкобугристой (шершавой). Толщина этого покрытия не превышает 1-2 мм, однако такого слоя более чем достаточно для защиты от гравия, каменной крошки и мусора.

Большим преимуществом антигравия является возможность его покрытия краской или автоэмалью в цвет кузова автомобиля. Мало того — такая обработка даже рекомендуется при применении некоторых антигравийных покрытий, так как это обеспечивает защиту от коррозии. Дело в том, что антигравий имеет пористую структуру, поэтому влага может достигать металла кузова, и если в его состав не входит антикоррозийное средство или преобразователь ржавчины, то покраска этого покрытия после его высыхания просто необходима.


Виды средств для антигравийной обработки

На сегодняшний день рынок предлагает массу средств для антигравийной обработки, которые в целом мало отличаются друг от друга. Однако есть несколько признаков, которые данные средства можно поделить на группы.

По долговременности покрытия:

  • Долговременное антигравийное покрытие (собственно, антигравий);
  • Антигравий для временной защиты (средства данного типа образуют пленку, которую при необходимости можно легко снять).

По типу упаковки:

  • Аэрозоль, готовый к применению;
  • Аэрозольный баллончик, требующий применения специального пистолета.

По цвету и прозрачности:

  • Прозрачный;
  • Белый;
  • Серый;
  • Черный.

На цвете нужно остановиться подробнее. Сегодня антигравий предлагается в белом, сером и черном цветах, а также в виде средства, образующего прозрачную пленку. Поэтому для достижения наилучшего декоративного эффекта антигравийное покрытие имеет смысл окрасить в цвет кузова автомобиля.

Наконец, антигравийные средства условно можно разделить на несколько групп по наличию в их составе дополнительных средств. В частности, антигравий может содержать антикоррозийные средства, преобразователи ржавчины, а также средства для лучшей адгезии с покрытием кузова автомобиля.


Способы применения антигравия

Способ нанесения антигравия зависит от того, в каком состоянии находится обрабатываемая поверхность.

Порядок работы при нанесении антигравия на окрашенные металлические поверхности (пороги, крылья) следующий:

  • Очистить и обезжирить обрабатываемые поверхности;
  • Скотчем или иным способом защитить поверхности, на которые антигравий не должен наноситься;
  • С помощью специального пистолета или пульверизатора нанести антигравийное покрытие;
  • Снять скотч;
  • Перед первой поездкой подождать 24 часа (обычно такое время требуется на полную полимеризацию большинству средств);
  • При необходимости — произвести окрашивание автоэмалью или лаком с соблюдением всех инструкций по работе с этими средствами.

Если обработке подвергаются пластиковые поверхности (например, бамперы), то перед нанесением антигравия имеет смысл воспользоваться специальным грунтом для пластика.

При нанесении антигравия на неокрашенные поверхности или на днище автомобиля порядок работы несколько иной:

  • Очистить и обезжирить обрабатываемые поверхности;
  • Нанести тот или иной тип грунта (для днища обычно используется кислотный грунт);
  • При необходимости — произвести шпатлевание;
  • С помощью скотча и полиэтилена защитить поверхности, которые не будут обрабатываться (а также колеса);
  • После высыхания грунта производится нанесение антигравийного покрытия (с помощью пистолета или пульверизатора);
  • После полного высыхания антигравия произвести окрашивание с помощью автоэмали и лака.

Как показывает практика, срок службы антигравийного покрытия не уступает сроку службы основного лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, поэтому никакой дополнительной обработки в будущем производить не нужно.

Невысокая цена, простое нанесение и долговечность — все это объединяет в себе антигравий, который на долгие годы защитит кузов вашего автомобиля от многих неприятностей.


Другие статьи
Дрель пневматическая: сила воздуха - для сверления Сегодня Дрель пневматическая: сила воздуха - для сверления

В промышленности, в ремонте автомобилей и других сферах используется сверлильный инструмент с пневматическим приводом — пневматические дрели. О том, что такое пневмодрель, каких типов она бывает, как устроена и работает, а также о верном подборе и использовании этого инструмента — читайте в статье.

Грипсы: основа надежного и уверенного управления велосипедом 17 Мая Грипсы: основа надежного и уверенного управления велосипедом

На велосипедах, мотоциклах и иной мототехнике используются рули рожкового типа, предназначенные для удерживания двумя руками. В зоне хвата на таких рулях располагаются рукоятки — грипсы. О том, что такое грипсы, какими они бывают и как устроены, а также о выборе и замене грипс читайте в этой статье.

Домкрат бутылочный: большое усилие в компактном корпусе 10 Мая Домкрат бутылочный: большое усилие в компактном корпусе

Для ремонта автомобиля часто требуется его подъем — эта задача решается с помощью домкратов. Широкое распространение получили бутылочные гидравлические домкраты — все об этом подъемном оборудовании, его конструкции, типах и принципе работы, а также правильном выборе и эксплуатации, читайте в статье.

Домкрат подкатной: надежный механизм для безопасной работы 3 Мая Домкрат подкатной: надежный механизм для безопасной работы

В практике автомастерских широкое применение находит специальное грузоподъемное оборудование — подкатные домкраты гидравлического или пневматического типа. О том, что такое подкатной домкрат, каких типов он бывает, как устроен и работает, а также о выборе и эксплуатации домкрата — читайте в статье.

Гайкорез: закисшие гайки больше не проблема 26 Апреля Гайкорез: закисшие гайки больше не проблема

В работе сервисных мастерских и любительской практике часто возникают проблемы с закисшими гайками, которые не удается демонтировать ключами. Для решения проблемы используется специальный инструмент — гайкорез. О типах и конструкции гайкорезов, их выборе и правильной эксплуатации — читайте в статье.

Мост диодный: постоянный ток в автомобиле 19 Апреля Мост диодный: постоянный ток в автомобиле

На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.

Дефлектор двери: защита от дождя, комфорт и привлекательность автомобиля 12 Апреля Дефлектор двери: защита от дождя, комфорт и привлекательность автомобиля

Среди декоративных элементов для украшения автомобиля особое место занимают дефлекторы двери — гнутые пластиковые детали, положительно влияющие на аэродинамику и внешний вид транспортного средства. Все о дефлекторах дверей, их типах и конструкции, а также об их выборе и монтаже — читайте в статье.